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PCB设计中EMI传导干扰该怎么样处理?

来源:牛宝平台靠谱吗    发布时间:2024-12-28 09:34:19
 

  分析时先要分析系统的干扰的传播路径。如果在我们产品设计测试时出现超标的情况,能通过一系列分析路径或者知道干扰源的路径对处理问题就变得轻松。在实际应用中我将

  在电磁兼容设计中,我们基本的理论是:确认噪声源;了解噪声源的特性;确认噪声源的传播路径。对开关电源系统,我们就噪声源进行了总结分析,电磁兼容的三要素是重点。

  从上面的三要素中,我们对EMI的传播路径空间耦合和传导耦合比较熟悉。我们实际也是重点在运用上述的理论来进行实践指导。在实际进行电路设计时我们PCB的设计也很关键,基本60%的EMC问题都是PCB设计的问题。PCB的设计问题受限于产品的PCB大小、结构、接口的位置影响会导致我们例外的EMC的问题。

  上面的原理路径示意框图涉及到的信息非常广,可以延伸到不同的电源拓扑结构,涉及到系统的传导理论、辐射理论。如果电路你当做是标准的PFC大功率应用电路,这时候你就会考虑30MHZ-300MHZ的骚扰功率的问题。如果电路结构前级输入是低压的交流输入(例如12VAC)这个电路能是标准的升压(BOOST)电路结构,改变一下电感,开关MOS及输出二极管的位置,这个电路就可以变成高压或中低压的降压(BUCK)电路。也就是说这类电路的应用在EMI的问题表现及处理上都可使用同样的等效结构,处理EMI的问题就非常类同了。

  A.在实际中我们还有10%的EMI的问题也是众多设计师们没注意的问题。从而要从PCB的分析来入手。分析框图结构如下:

  注意电路中任意相近的两根电流导线都会存在分布电容耦合:PCB走线及连接线等等。

  B.在进行特殊例分析时就出现实际的案例:EMI传导设计-中高频部分优化我们共模滤波器无显著的效果。分析框图结构如下:

  如果我们的EMI电路的滤波电路使用2级滤波器结构;当共模电感大小和结构无论怎么调整测试都不能解决500KHZ- -10MHZ的EMI传导问题;首先通过EMI的路径分析;2级共模滤波器(共模电感感量及绕制都OK!)完全足够解决150KHZ-10MHZ的传导干扰;做多元化的分析如下:

  1.检查PCB设计电路中的BUCK/BOOST(或PFC电路)电感距离输入EMI滤波器的位置;BUCK/BOOST电路的高压电容的环路及续流二极管的环路面积情况,分析检查其走线是否靠近输入滤波器走线!进行基本的PCB布局布线.采用最简单的方式来判断问题;使用一个磁环将交流输入电源线圈及以上;EMI超标点立刻降低或消失,甚至通过EMI测试!?分析数据!!

  3.通过上面的磁环验证很明显我们大家可以找到解决问题的方法:去掉1级共模电感;使用一个双线mH均可)放置在电路板的电源线入口来测试;测试EMI测试数据是不是达到5dB以上的裕量!从而确定问题;

  由此确定好系统的EMI路径后,按照我的理论将电路板PCB布局布线来优化,使用最优化的EMI滤波器结构能节约很大的设计成本!

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